信江時評

　　近日有媒體在暗訪中發現，杭州西湖手劃船存在宰客現象，標準收費是150元一小時，而實際時間縮水約一半。這種欺詐行為實在與西湖一派良辰美景不相宜。

　　對此，杭州市西湖水域管理處取消了3名涉事船工的西湖水域從業資格，表示要加強對經營企業的監管力度，加強從業人員職業道德和文明經營的教育培訓。同時，管理部門還將開展專項整治，加大查處力度，建立長效機制，完善社會監督機制。杭州市有關部門第一時間處理直接責任人實屬必要，對此開展專項整治也是本分。

　　旅游業復蘇給經濟發展注入動力。在這個關鍵節點，要警惕一些旅游從業者萌發“宰客沖動”。旅游從業者不能抱有“三年不開張，開張吃三年”的想法。在全國各地正在努力提振消費者信心的當下，這樣的想法和做法只會給游客挖坑添堵，對于文旅業健康長遠發展毫無益處。同時，行業主管部門也不能對這樣的想法睜一只眼閉一只眼， 因為一些地方有過前車之鑒——千辛萬苦構建起的“好客”美譽，一旦被“宰客”現象破壞，就會轟然坍塌，需要相當長的時間才能緩過氣來。

　　回顧以往，“劃船宰客”也是老毛病了。早在10年前，就有媒體披露過西湖手劃船漫天要價的情況。雖經治理，“劃船宰客”的現象并未絕跡。及至今日，又再度成為網絡熱點，著實令西子蒙羞。

　　這就說明，要治理“劃船宰客”的頑疾，要抑制旅游服務提供方的“宰客沖動”，需要建立長效機制。而要建立長效機制，就要堵疏結合，對于違約失信行為，要堅決依法打擊；對于服務流程，可借助數字化手段加強全程監管，依靠廣大游客進行全面監督。更重要的是，有關部門要分析滋生“劃船宰客”的行業環境，警惕“宰客沖動”成為業內的集體潛意識，通過依法行政和市場調節雙管齊下，促進行業優勝劣汰，讓“宰客沖動”在業內沒有市場。（新華社記者  馮源  段菁菁）