本報(bào)訊(記者 操園官)近日,上浦高速(江西境內(nèi))項(xiàng)目青金山隧道左洞順利貫通,古驛道換道行使。青金山是廣豐與信州的界山,南面是廣豐洋口,北面是信州朝陽,過洋口向南就到福建浦城,有閩贛最原始的通道。 青金山隧道位于廣豐區(qū)洋口鎮(zhèn),為分離式隧道,采用雙洞四車道,左線長(zhǎng)1195米,右線長(zhǎng)1235米。隧道地處剝蝕低山丘陵地貌,山高坡陡,地形起伏大,地下水較豐富,建設(shè)難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高。 “青金山隧道是上浦高速唯一的隧道。隧道左洞的貫通標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入攻堅(jiān)階段,下一步的重點(diǎn)將是橋梁貫通和路面施工,也為項(xiàng)目全線通車樹起一個(gè)里程碑。”上饒市上浦高速項(xiàng)目建設(shè)管理有限公司總工程師周澤兵說。 據(jù)悉,上浦高速(江西境內(nèi))項(xiàng)目全長(zhǎng)50.85千米,采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度為100千米/小時(shí),計(jì)劃于2024年10月建成。該項(xiàng)目起點(diǎn)與德上高速公路相接,并與G60滬昆高速相連互通,終點(diǎn)與福建段上浦高速相接。項(xiàng)目建成后,不僅能優(yōu)化高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu),讓周邊居民的出行更加便利,還將加快上饒融入海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的步伐,促進(jìn)贛、浙、閩三地的交流。 |