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電動自行車走向規范化 行業集中度有望進一步提升

2024-08-28 15:15:00  |  來 源:人民網  點擊:

人民網北京8月26日電 (焦磊)近年來,作為居民中短途出行的重要工具,憑借綠色環保、經濟便捷的優勢,電動自行車行業迅速發展。同時,相應的政策舉措也陸續出臺,持續規范企業生產經營行為,提高產品質量,推動行業高質量與健康可持續發展。

今年4月30日,工信部會同市場監管總局、國家消防救援局編制印發了《電動自行車行業規范條件》(以下簡稱《規范條件》)、《電動自行車行業規范公告管理辦法》,以“合理布局、保障質量、創新升級、安全生產”為基本原則,主要從企業布局、工藝裝備、產品質量與管理、智能制造和綠色制造、安全生產、勞動者權益保障、消費者權益保障七個方面提出要求。

我國是電動自行車生產、消費大國,社會保有量達4.2億輛。據研究機構分析,預計2023年至2028年,我國電動自行車市場規模將由172億美元增長至242億美元。

在政策引導、市場需求和技術進步的多重推動下,電動自行車產業朝著高質量發展的方向穩步前進。然而,電動自行車行業還存在著產業集中度不高、企業創新研發能力弱、質量保障能力不足等問題,與人民美好生活需要存在差距。

《規范條件》制定背景。圖片來源:工信部官網

近日,第一批符合《規范條件》的6家企業名單發布,雅迪、愛瑪、臺鈴和綠源等行業知名品牌入選。其中,雅迪品牌共3家企業入選,占其中一半份額。

符合《規范條件》企業名單(第一批)。圖片來源:工信部官網

據悉,工信部將組織專家對進入公告名單的企業進行不定期抽查,實行動態管理,并引導全行業學習借鑒其先進經驗和有效做法,切實加強技術創新、提升產品質量與標準化水平、規范自身生產經營行為,從而充分發揮優秀企業的模范帶頭作用,引領和促進產業結構優化升級,有力推動電動自行車行業高質量發展。

業內專家認為,《規范條件》企業名單的公布能夠行之有效地對電動車企業進行監督,一方面,可以凈化兩輪電動車行業的生態環境,防止出現劣幣驅逐良幣的不良現象,一些忽視產研能力、更關注營銷的行業“快品牌”,將在市場中被快速淘汰;另一方面,《規范條件》也為消費者的選購決策提供了核心依據,引導其優先選擇符合規范、產品品質更有保障的品牌,營造安全、規范的整體出行環境。

技術創新是推動兩輪電動車行業高質量發展的關鍵因素。在不斷加大研發投入、推動技術創新,以及超大市場規模的培育下,我國的電動車企業掌握著高度自主知識產權的專利與技術,引領兩輪電動車進入發展新周期。

以此次入選的雅迪品牌為例,2023年,雅迪研發投入達11.92億元,累計研發投入超47.8億,創造超1900項專利,在多個技術領域取得突破性進展。拒介紹,截至目前,雅迪實現連續七年全球銷量第一,全球累積用戶數量逾8000萬,終端門店數量達40000多家,渠道覆蓋率居行業首位。

業內分析認為,在行業逐步走向規范之際,相關的安全要求、安全技術規范或提升企業的技術要求、增加企業的生產成本,進而凸顯出龍頭企業在技術領先、成本管控能力上的優勢,有望進一步帶動行業集中度的提升,驅動中國電動車在中國智造的浪潮下,迸發出更強勁的發展活力。

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