本報訊 記者戚虹鴻報道：10月26日，我國首個全融合汽車綜合試驗場在上饒經開區試運行。這標志著中國試驗場汽車測試領域由傳統汽車測試向高等級無人駕駛汽車測試方向實現跨越式發展。

位于上饒經開區馬鞍山片區的上饒汽車綜合試驗場，總占地411萬平方米，道路有效測試總長超過65公里，包括高速環道、動態廣場、智能網聯測試區等16個試驗模塊和118種特種道路，可滿足新能源汽車、智能網聯汽車以及傳統汽車的測試驗證和評價需求。在試驗場內，高速環道可承受高達330公里/小時的時速，且路面平整度達到毫米級，確保了測試的安全與精準；坡道測試區、異響路等特殊路段，也為車輛在各種極端條件下的性能評估提供了可能。

智能網聯是未來汽車的發展方向。在上饒汽車綜合試驗場專門的智能網聯測試區，依托“5G+北斗”等技術的應用，設置了全國領先的高架橋和隧道等場景，以測試車輛在GPS信號受干擾時的性能。此外，測試場還搭建了完備的虛擬仿真場景庫，涵蓋1000多種典型測試場景，能夠在車輛上路前對其進行仿真測試。目前，該試驗場已取得多項智能網聯方向的發明專利和實用新型專利，為車輛試驗和信號感知、數據分析等提供全過程全要素的技術支持。

據了解，上饒汽車綜合試驗場作為江西省重點建設項目之一，也是我市汽車產業布局全鏈條發展的關鍵項目。試驗場運行后，將服務于江西省及周邊400公里范圍內的汽車企業、院校和科研單位，對加快融入長江經濟帶發展戰略，打造“贛閩浙皖”四省區域聯盟一流汽車試驗場，帶動江西及周邊省份汽車產業發展具有重要意義。