一條8公里的近道，這頭連著江西，那頭連著福建。

　　這條近道未通時，開車到山的那邊需要多久？

　　“沒有個小半天，真的下不來！”廣信區五府山鎮毛樓村村民王善福在當地經營一家農業開發公司。他告訴記者，每年采茶季，公司都有大量的茶青需要運送到福建地區，不能抄近道時繞道過去開車要花上兩三個小時。

　　讓他開心的是，這兩三個小時的距離，終因毛竹關公路的開通，縮短到只有8公里，只需要20分鐘就到了對面的福建。

　　站在寬敞的毛竹關公路旁，王善福告訴記者：“這里以往是雜草叢生的山路，一塊‘此路不通’的牌子讓這條路荒廢了許久。現在好了，我們公司的茶青運往福建省武夷山市洋莊鄉的坑口村加工銷售可方便了，兩萬斤的運費省下不少，利潤就多了！”

　　廣信區五府山鎮毛樓村與福建省武夷山市洋莊鄉坑口村接壤。連接兩地的毛竹關古道自古是江西與福建兩省商貿的重要通道之一，被譽為中國最早的“茶馬古道”之一，毛竹關也被譽為“萬里茶道第一關”。閩鹽從該道輸贛，贛茶由此入閩，經濟貿易十分繁榮。兩地村民歷來就有通婚、商貿往來，毛竹關也成了兩地交流往來的必經之路，也是廣信區與福建省的唯一直接出省通道。但近年來，隨著高鐵的開通及五府山鎮往市區方向交通路網的升級改造，曾經的“近道”被荒廢棄用，漸漸被山體掩蓋。這兩個接壤的鄉鎮也因此減少了相互之間的往來交流。

　　五府山鎮鎮長童培魏告訴記者：“毛竹關打通，兩地市民來往更方便，而且我們五府山鎮的旅游產業也會得到相應的刺激。”據介紹，主題教育開展以來，五府山鎮黨委、鎮政府進行調研，發現兩地村民對恢復通行的愿望非常迫切。為順應群眾需求，五府山鎮多次與武夷山市洋莊鄉溝通，前往解決相關問題，通過削坡整地、排水拓面，整出了一條長約8公里的路，打通了廣信區與福建省的直接出省通道——毛竹關通關公路，結束了“此路不通”的歷史。

　　“小時候我們去坑口村的大姨家，得步行12公里，耗時兩個半小時，后來因為路途遙遠，和大姨家很少往來了。公路開通后，我帶著老母親第一時間去看望了大姨，家人們可開心啦。”對于50歲的村民周立東來說，一條公路不僅拉近了親戚關系，也給他的毛竹生意帶來了新的希望，“道路修通后，我的毛竹可大量往武夷山市那邊銷售。”

　　路通人和，百業俱興。據了解，該區加快實施農村公路提質升級工程，全力促進農村公路與旅游、文化等產業融合發展，為全區農民群眾建好了一條條“脫貧路”“致富路”“幸福路”，全力助推鄉村振興。

　　“主題教育開展以來，我們緊扣‘學思想、強黨性、重實踐、建新功’的總要求，結合交通運輸行業特點，學做結合，扎實推進主題教育走深走實、見形見效，共檢視問題8個，制定整改措施19項，整改措施銷號19項。2023年完成項目建設88個，投資6.7億元的旭日大橋于去年12月1日如期通車，進一步方便了農民進城務工，大大提高了南鄉片區38萬居民進入中心城區的通行效率！”上饒市廣信區交通運輸局副局長吳黃雙告訴記者。