本報訊 徐蕓 記者任曉莉報道：烈日當空，熱浪滾滾。9月2日，上饒境內滬昆高速梨園至東鄉段改擴建項目施工現場一派熱火朝天景象，工人們正搶抓工期，緊張有序地進行作業。作為江西連接長三角地區的省際快速通道，該項目建成后將極大提升通行條件，對帶動沿線經濟發展有著重要意義。

黨的二十屆三中全會提出，深化綜合交通運輸體系改革，健全重大基礎設施建設協調機制。我市緊緊圍繞著力構建現代化綜合立體交通體系，深入挖掘區域合作潛力，加快“全面對接融入長三角一體化發展”開放大通道建設，積極爭取更多的項目納入國家規劃，不斷放大上饒區位交通優勢。

“按照‘謀劃儲備一批、前期推進一批、開工建設一批’的原則，2024年全市預計完成交通固定資產投資約103億元。”市交通運輸局黨組成員、副局長李鵬表示，市交通運輸部門將重點強化“內暢外連、快達慢游、通江達海”大通道建設，加快構建快速骨干交通網絡，不斷完善樞紐集疏運體系，持續推進運輸結構調整，切實提升“四通八達”的交通區位優勢。

加快推進高速公路建設。以構建“四縱四橫四聯一環”高速公路網為目標，重點推進繞城高速公路建設。續建上饒至浦城高速、滬昆高速上饒段改擴建工程；協同推進上饒至鷹潭、彭澤至東鄉、杭州至上饒、鄱陽至都昌至南昌等一批高速公路項目前期工作。有序推進在建高速公路連接線。按照全力提升上饒交通“門戶”形象要求，加快推進滬昆高速梨東段改擴建工程配套的5條互通連接線，總里程21.3公里，項目總投資15.2億元。截至目前，靈山、玉山高新區、橫峰南、弋陽西4個縣（區）互通連接線項目已開工建設，累計完成投資約9200萬元。

加強與相鄰省市互聯互通。先后與福建、浙江對接上浦高速公路福建段項目、福州（寧德）港上饒碼頭、上饒市—溫州市聯合申報國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市、杭州至上饒高速公路、甬金衢上高速公路、縉云至江山（廣豐）高速公路規劃項目、浙贛運河等重大交通項目謀劃建設情況，為進一步加快建設連接長三角、輻射全國、通江達海的交通大通道大樞紐和多式聯運體系做好項目支撐。